Colina Verde
La creación de un parque-colina que conecta los dos niveles en que se desarrolla la plaza, lo que hace que esta transición de una brisa en la entrada de la parte histórica de la ciudad. Para verificar este proceso ininterrumpido es la necesidad de trabajar en el contexto urbano de las obras adyacentes previstas en D.P.P. Con la solución de la zona verde en la antigua rampa, logramos abrir una conexión continua a la orilla del río Torrente San Bernardino. Además, el espacio es verde y expande el corredor ecológico. Este espacio natural se está desintegrando en una forma sutil, creando una gran plaza de pavimento resistente, útil para muchas actividades recreativas
El bosque de los árboles se convirtiá en cubierta fotovoltaica.
Los mástiles en el paseo verde donde los caminantes se acercan desde Sant’Anna, cubre un lado de la plaza para que sea una barrera verde delante de la trayectoria de la carretera que conecta la plaza
Este bosque animado, este techo verde se convierte en un techo tecnológico formado por elementos fotovoltaicos. Esta cubierta es una cubierta transparente atravesada por la luz y el calor del sol. Es un invernadero abierto que será capaz de crear un microclima agradable para los días fríos de invierno evitando zonas heladas en el espacio que alberga.
Esta área protegida es adecuada para colocar el espacio para el comercial (restaurante y bar) se requiere en D.P.P. utilizar la zona al aire libre que hará que sea más dinámico y el espacio habitable.
Aparcamiento subterráneo
El Aparcamiento cumple principalmente las cuestiones de carácter del paisaje de la ciudad. Es difícil de entender porque hay un lugar de este tamaño con un gran potencial, que se utiliza para el almacenamiento de vehículos. Se pierde la capacidad de tener un espacio público representativo de Verbania.
El aparcamiento subterráneo tiene un papel importante como un lugar de llegada en la plaza. Si el acceso es en coche, el aparcamiento experimentaría el punto de partida en la plaza, por lo que se convierte en un espacio a tratar tanto visualmente como en términos de rutas y accesos. Aparcamiento, así entendida, por lo tanto, es un lugar más. Iluminación y señalización desempeñan un papel importante. La ventilación necesaria conecta la superficie con el sótano. Las redes subyacentes más importantes se levantan y la cubierta fotovoltaica, la parte posterior del edificio servicio. La luz se introduce en el espacio subterráneo que marca el área de actividad.
Como almacenamiento de automóviles, el estacionamiento está ubicado en un solo plano por una cuestión económica y técnica. Sin embargo, el enfoque también ofrece otras ventajas. El techo de la estructura de estacionamiento sirve como una excelente base para la posterior pavimentación de la superficie de la plaza. Así que el sitio tiene una base de la estructura a ser cubierta en piedra. Además de esto, esta base, utilizando la misma excavación, permite organizar la distribución de los servicios necesarios, tanto para la iluminación como para el abastecimiento del mercado.
Se ha hecho un esfuerzo para diseñar una textura muy suave y por lo tanto barata y factible. Esto también permite un fácil manejo y bajo mantenimiento sin comprometer el correcto funcionamiento y uso de la misma cumple con todos los requisitos señalados en el DPP con las premisas de acompañamiento previstos:
250 plazas, baños subterráneos con la posibilidad de uso de los empleados en el mercado con dos aseos reservados; áreas técnicas; batería fotovoltaica; sala de seguridad; vestuario para el personal.
El mercado
La esencia de la plaza está fuertemente dirigida a la actividad que se desarrolla el sábado. La plaza está llena de varios tipos de bancos que convierten el lugar en un gran mercado. La remodelación de la plaza implica un re posicionamiento de su ubicación. Se busca con la nueva disposición crear mini espacios dentro del espacio grande. La linealidad de los lugares que crean pequeñas calles, y la agrupación de éstos crean cuadrados.
Las condiciones del tráfico y de carretera
En este espacio libre de los automóviles, la conectividad de la carretera se desvía hacia un lado. Esta solución permite no perder cualquier tipo de conexión existente y necesaria para el buen funcionamiento de la ciudad. Sin embargo, la presencia de automóviles sigue siendo marginal, y satisface la necesidad de mantener la conectividad racione servicio integrado al público para que la actividad aumenta.
El fortalecimiento del uso de la bicicleta como un medio eficaz de transporte, sino sobre todo como más medios adecuados para la observación y comprensión del espacio urbano, se llevarán a cabo a través de una la localización de estaciones de intercambio generalizado Bike- y bastidores para el estacionamiento y estacionamiento
carga / descarga de aparcamiento
La zona de carga y descarga se encuentra con el fin de promover la organización del mercado. Además de este aspecto, incluso la proximidad de plazas de aparcamiento proporcionará un amplio espacio para la comodidad de los vendedores y consumidores. El organizadas especialmente para permitir, además, proporcionar un bar-restaurante con un acogedor mirador. la organización de los residuos municipales se resuelve a través de una isla ecológica.
La disposición estudia especialmente, también, proporcionar un bar-restaurante con un acogedor mirador. la organización de los residuos municipales se resuelve a través de una isla ecológica.
